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[军事纪实] 当年幸亏引进了这款高炮系统,才有了如今的35毫米高炮家族

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发表于 2021-3-4 22:46:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当年幸亏引进了这款高炮系统,才有了如今的35毫米高炮家族

转自网易

     谈到我军的野战防空装备,有一款高炮的地位和作用是无论如何也绕不过去的,它就是从瑞士引进的35毫米高炮,不仅一直是陆军野战防空部队实施末端防御的主力装备,还衍生出了PGZ-09式履带式自行高炮和PGL-12式轮式自行高炮,形成了一个小而精的高炮家族。

  引进技术发展的PG99式高炮

  上世纪80年代之前,我国野战防空装备主要是各种口径的高炮,虽经过多次改进,还配备了雷达、光电探测和指挥火控系统,但综合性能仍大幅落后于国外的新一代高炮。鉴于此,国内决定引进国外的先进高炮技术。当时考虑的对象主要有两款,瑞士厄利孔公司的GDF-002型双管35毫米高炮和瑞典博福斯公司的L70-40毫米高炮,这两款高炮在当时都是最好的产品,被很多国家引进。经过多次考察和靶场测试,最终选择了GDF-002。

  1987年末,中瑞双方达成协议,以生产许可证转让的方式,从厄利孔公司引进火炮、火控、弹药生产技术以及关键工艺设备和测试仪器。随后我国开展对该炮的仿制和改进工作,最终产品

被命名为PG99式高炮系统。


  引进瑞士厄利空技术生产的PG99式35毫米高炮

  PG99式高炮系统包括1个火力指挥/控制单元和2门35毫米牵引高炮,早期的火力指挥/控制单元由瑞士“天空卫士”火控系统仿制而来,后来对其进行了国产化改造,并根据服役过程中部队反应的问题不断进行升级。在国产电子工业水平上来后,还为其重新研制了全新的火力指挥/控制单元,配备了数字化的搜索雷达、跟踪雷达等探测设备,使PG99高炮系统的多目标跟踪能力和全天候作战能力得到大幅提高。

  与双37高炮相比,PG99的性能提升是革命性的,虽然重量比57高炮还重,但自动化程度很高,能自动调平,行军战斗转换可以用液压系统自动操作,比双37高炮和57高炮的反应速度要快很多,部队使用后评价很高。由于采用了浮动炮箱和前冲击发技术,PG99在高射速下也能保持很高的射击精度,毁歼概率是双37的一倍还多。


  以PG99技术发展的自行高炮

  虽然PG99高炮系统的性能很好,装备后广受部队好评,还一举填补了陆军在末端防空方面的空白。但问题是该炮是牵引式的,无法伴随机械化部队作战。所以国内科研单位在积累了95式自行高炮和04式弹炮结合防空系统的成功经验后,以PG99式高炮为基础,结合05式自行火炮的底盘,研制出了09式双管35毫米自行高炮。


  高速射击中的09式自行高炮

  该自行高炮系统搭载了搜索雷达、火控雷达,光电观瞄系统、稳定火控系统等一系列先进设备系统,集“搜索、跟踪、打击”为一体。可在行进间搜索并追踪目标,火炮系统在火控系统指挥下锁定目标,一进入有效攻击距离马上拦截,大大提高了我军机械化部队的伴随防空能力。

  除了09式自行高炮,我国还研制了另外一种35毫米自行高炮,那就是采用轮式底盘的PGL-12式自行高炮。与前者采用双管35毫米炮不同的是,后者只在炮塔中央配置了一门35毫米单管火炮。之所以要缩减一门火炮,主要是因为轮式底盘承载能力不如履带式底盘,而且该自行高炮的定位是配备给装备轮式战斗车辆的部队,因而系统的总重量不能太大,不然会影响其机动性。

  但减少一门炮却影响了单位火力投送密度,为解决这个问题,研制单位为火炮设计了全新的转膛结构,使得射速可以倍增至1000发/分,在火力密度上并不比09式差多少。除了全新的转膛结构,PGL-12相比09式自行高炮的另一大看点是采用了技术更加先进的无人炮塔,车内的三名乘员驾驶员、车长和炮手像俄罗斯“阿玛塔”坦克一样,并排坐在车首的乘员舱内。


  PGL-12式自行高炮虽然性能不错,但最终还是没能赢得竞标

  不过遗憾的是,PGL-12并没有像09式那样列装部队,而是在竞争中输给了6管25毫米弹炮结合系统。究其原因主要是任务需求有所变化,对付战场上越来越猖獗的无人机和巡飞武器,单管高炮显然不如6管高炮好用,后者的射速轻轻松松就能达到数千发/分钟,是前者的数倍,而且转膛炮的结构比转管炮复杂,可靠性不如后者。



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沙发
发表于 2021-3-5 06:51:09 | 只看该作者
本帖最后由 周伯通 于 2021-3-5 07:21 编辑

自反法西斯战争胜利70周年阅兵亮相以来,无论是从参考数据,及各方面的使用反应都不错,美中不足的是造价成本过高,必须伴随有防空导弹互补配合作战以消除盲区距离,这也导致采购数量少,生产规模小,成本也就降不下来。由此PGZ09式35毫米自行高炮的造价也就一直居高不下,直接影响作战单位的配置意欲以及国际军备市场的销售。






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