周伯通 发表于 2022-3-8 08:55:12

装甲图鉴BTR-4轮式装甲车

本帖最后由 周伯通 于 2022-3-8 09:01 编辑

装甲图鉴BTR-4轮式装甲车
2022-03-05 21:36
BTR-4轮式装甲车https://p3.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/ae4655c2fc2f43c6895a7da8d625817c?from=pc
BTR-4轮式装甲车是一台乌克兰以苏联时代的BTR-80装甲车基础上,通过东西合并,保持苏式粗犷可靠的风格同时吸收北约内部细节设计。从而开发出一款比较成功的8×8轮式装甲车。
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BTR-4轮式装甲车定位于步兵支援车辆。从外观上来看是德国福斯战车与BTR-80装甲运兵车的混血,走进内部会发现里面简直别有洞天,各种细节设计西方化了。前中部可以自由搭配各类枪炮装备,最新版本的搭载了遥控火力平台。车尾处开放了两扇可以左右开启的舱门,载员舱上方也设置了两个舱门。两侧也分别设有3~4个射击孔,在右侧尾门上也有1个射击孔,可供载员用随身武器向外射击,所有射击孔结合顶部两侧设有潜望镜供载员观察外部情况。
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官方测试数据显示,BTR-4轮式装甲车对50-100米内发射的12.7毫米口径子弹和155毫米口径榴弹破片的袭击基本能扛住。如果再加上模组化附加装甲,格栅装甲等(陶瓷附件装甲和爆炸反应装甲,最高标准可以防止RPG火箭弹攻击),虽然防护坦克此类重武器吃力,但对付一般战斗来说是足够用了。
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BTR-4轮式装甲车的布局合理性带给了驾驶员和车长良好的前向及侧向视野,观察范围相对于BTR-80更为宽广,也充分挖掘了该车的驾驶乐趣。车长及驾驶员的位置在底盘前部(车长右,驾驶员左)。车长和驾驶员身侧均有侧门,头顶也分别开有顶门。
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细节设计上驾驶员、车长的座椅为整体吊装式,这类座椅可以根据身高进行调节并能向左右转动。车前风挡、侧窗都安装有加厚的防弹玻璃。闭窗驾驶(用装甲板遮住前风挡和侧窗玻璃)时,驾驶员可通过车顶潜望镜观察前方状况,车长则使用其上方舱门前方的3具潜望镜观察前方及左右方。此外,车长座位前方装有一台综合作战显示器用于接收指挥信息。在车长后方有一过道,可让车长和驾驶员进入后部载员舱。
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BTR-4轮式装甲车属于轻型快速支援装甲车,基础型全重18吨,加上附加装甲达25吨以上,最大公路时速105公里/小时,满载最大行程达600公里。载员数量因衍生型号不同而有所不同,但基础型号至少可运送8人左右。


BTR-4轮式装甲车不仅能担负运兵的作用,在战场上还得鞍前马后,需要拥有迅速转换角色的能力。这就为BTR-4衍生出各种适配车型。如BTR-4BAU自行高炮车、BRM-4K侦察车、BTR-4K指挥车、MOP-4K火力支援车、BREM-4K抢修车、BSEM-4K救护车等型号。
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最新的衍生车型装备的是乌克兰本国研制的新型无人炮塔,其上装配有30毫米自动炮、7.62毫米并列机枪和最大射程可达5500米的反坦克制导导弹。
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