潜艇上浮到海面，艇员不允许立刻出舱，并不是因为减压病。
本帖最后由 周伯通 于 2020-11-12 10:46 编辑潜艇上浮到海面，艇员不允许立刻出舱，并不是因为减压病。
潜艇具有来无影去无踪的强大本事，作为人类制造出的最精密的载具之一，它的隐蔽性真的很强，可以在敌人毫不知情的情况下就将对方的情况摸得一清二楚。不过这种复杂的武器装备也需要精心的照料，有时一个细节不留神就会导致严重的事故发生，造成难以预计的损失，比如说在潜艇上浮之后，艇员是不可以立刻出舱的。
听到艇员不能第一时间在潜艇上浮后从艇中出舱，很多人就会认为这是减压病造成的现象，事实上真实原因要比这复杂得多。要知道潜艇在下潜的过程中，耐压的艇体会直接承受水带来的压力，但里面的压力是不会有什么变化的，和正常的气压没太大区别，所以艇员们基本上没有患上减压病的可能性。
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按理说，艇员们在潜艇上浮以后应当立即出舱，但事实上只有在紧急情况出现时才会立即出舱，多数时候是不会这样做的。要知道潜艇上浮以后很可能是正处于地方的控制水域，所以上浮前要先利用潜望镜侦查一番，在确保没有敌方目标以后再去上浮，上浮后也不能掉以轻心，要借助各种电子设备继续侦查，直到可以绝对确定没有安全隐患，这时艇员才能出舱。https://imgm.gmw.cn/attachement/jpg/site215/20201020/4839424442054195312.jpg
如若之前的侦查都没能察觉到异样情况，潜艇上浮后才发现敌方目标，则需要以较快的速度紧急下潜，毫无疑问此刻艇员是待在潜艇内部的，这样做才能高效。如若艇员上浮后就出了舱，再紧急下潜需就要先让艇员进入潜艇，清点好人数，做好一切准备工作，这对下潜速度是很大的影响。
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除此之外，潜艇上浮后会有水柱从艇身的小孔中排出，因为潜艇需要排水。潜艇上浮的原理并没有看上去那么简单，运行起来是十分复杂的，为了排出水箱里的水上浮，需要利用到高压气体，这样水箱里面的水才会被吹出去。这就意味着潜艇上浮后，水箱里还有高压气体，需要做排气处理，水柱就是这样形成的。
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除非潜艇内部发生了着火这样的紧急事件，艇员可以在潜艇上浮后立刻出舱，否则一般情况下都是不允许立刻出舱的。不过不必担心艇员会因此受到什么身体上的影响，因为潜艇内部的气压和外界没什么分别，艇员并不会有太多的不舒服的感受。
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